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让真正的科学火起来******

　　【科学随笔】

　　作者 ：崔兴毅 、张辰龙（均系南京航空航天大学博士）

　　当下 ，科普很热 ，伪科普也很热。

　　一面是追着新冠跑、比疫情更难防 的伪科学 。诸如“吃大蒜可治新冠”“我家自来水阳了”等视频流传网络；诸如可抵御病毒、预防新冠 的花式商品在网店热卖。它们中，有 的打着“高科技”旗号，有的则 是人们熟悉 的“老面孔” 。

　　一面是科普盛宴“出圈” ，“好玩” 的科学“圈粉”无数 。在中科院联合抖音举办的2023跨年科学演讲中，诺贝尔奖得主、院士学者分享了大脑信号、航空航天 、黑土地保护、电磁学等前沿科技 ，抖音直播间观看人次突破2500万。

　　科学热中真与假 的对撞 ，反映的正是公众对科学知识的渴望 。当人们信息获取 的需求通过移动终端被大量释放后，科普方式就应及时“换挡升级” 。在公众科普 的语境中，更加立体 、全面 的体系正在被构建 ，更新潮、更便利的方式极大缓解了科普“不平衡、不充分”的矛盾 。还有在跨年晚会云集 的平台中突围出的一场跨年科学演讲 ，以知识 的普及辞旧迎新，显然 是令人欣喜 的现象。

　　不可否认，当下有效知识 的供给依旧不足，这直接影响着人们对知识 的获取 。由于科学暂时无法满足人们 的所有需要 ，伪科学便可乘虚而入 。一些网络博主，为博眼球聘请所谓“专家” ，编造“科学流言”，迎合公众猎奇心理 ；有的蓄意炒作 ，制造“健康焦虑”，让产品营销披上健康科普的外衣 。这些依靠情感赢得信赖的虚假信息 ，又借助社交媒体的熟人效应，在公众舆论场如石子投湖般一圈一圈传播开去 ，让公众感觉更加混乱——即便同一个主题和话题 ，也可能看到各种不同甚至有些彼此矛盾的解读。

　　事实上，科学本身就 是一种进程 。在对物质世界 的探索中 ，科学家们往往会得到很多不同 的结论，有些甚至是对立 的 。这些并不是“伪科学” ，而 是需要在不断地研究中去伪存真 。这种学术观点之争并不是我们本篇文章讨论的内容。

　　很多虚假信息的传播，是大量依靠“俘获”受众情感 ，而并非以事实为基础 。当然，在科学传播中 ，事实与情感并非截然对立 ，或者说不需要情感 的力量 。现在，半数以上 的移动端用户具备一定教育背景 ，科普的受众呈现出年轻化、高学历的特点，覆盖人群也已拓展到白领 、大学生、企业管理者、人文学者等。他们排斥枯燥无味 的灌输式科普、说教式科普，对有趣有料的科普，更加喜闻乐见 。这种受众多元化 、异质性 的特点 ，决定着科普必须与时俱进 ，一方面专家得“懂行”，另一方面内容得“好玩” 。

　　那么，作为非科技工作者该如何分辨这种信息呢 ？这很难 ，需要学校和社会同时发力，提升全民科学素养需要一个比较长的时间尺度，并非一日之功。

　　在现阶段，科普首先能做的 是丰富内涵——不仅仅 是科学知识 ，还应该包括科学精神 、科学思想和科学方法等 。现在社会上伪科学传播很快 ，恰恰表明当下公众的科学方法 、思维、知识还没有那么高、那么好。以此次新冠疫情为镜 ，折射出的正是一些公众科学素养亟待提升 的现实 。包括“冷核聚变”“基因编辑婴儿”等事件 ，一定程度上没能让公众更加理解科学 ，反而会让他们更加质疑科学 。所以，如果希望通过科普培养公众的科学理性 ，让人们掌握科学方法 ，理解科学精神，那么就需要把科普从“解释科学是什么”转向“科学为什么”上。因为“科学的精髓是其方法”，如果只向公众讲解科学的成果和发现，而不讲解严格 的科学方法，那么人们何以区分什么是科学，什么是伪科学 。

　　科学实验中的曲折有时比科学成果本身更吸引公众。科学就是在试错 的过程中发展起来的。科学往往 是先设立假说，然后针对这些假说进行试验。科学在探寻真相 的征途上探索着 ，踉踉跄跄地蹒跚前行 。当一种假说被证伪时，假说的提出者当然会很沮丧，但 是 ，这种证伪恰被认为是科学事业的精髓所在 。

　　广大科技工作者在进行科普时 ，不妨用一种引人入胜 的方式来讲述他们走过的路，陈述成果，也呈现探索曲折的过程 ；点明结论 ，也聊聊千百次试验运用的方法 。只有在真诚沟通中传递科学精神 的内核，提高人们对科学类流言 的“免疫力”，才能让公众拥抱一个温暖而不 是冷冰冰 的科学 。

　　《光明日报》（ 2023年01月12日 16版）

国台办：大陆方面一直希望增加航点 已向台湾方面提出******

　　中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示，大陆现在疫情防控平稳有序转段 ，两岸完全有更好 的条件尽快开通更多航点 ，满足两岸人员往来需要。大陆方面一直希望增加航点，并已向台湾方面提出。

　　11日 ，国台办举行例行新闻发布会 。有记者提问：中断三年 的“小三通”1月7日部分复航 ，岛内民众呼吁民进党当局彻底取消限制全面恢复，对此有何评论 ？大陆优化调整疫情防控政策后 ，又临近春节，请问除“小三通”外 ，大陆方面为台胞返乡过年还会提供哪些协助 ？

　　对此，马晓光表示 ，1月7日，暂停了近三年的两岸“小三通”海上客运航线部分复航。但与广大台胞期盼还有很大差距。不仅广大台商、台生、台干被排除在外 ，大陆民众也由于民进党当局限制，无法循此渠道赴台 。远远不能满足两岸同胞 的期待 。

　　马晓光指出，1月8日起，大陆对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。时值春节临近 ，为便利台湾同胞返乡过年 ，大陆有关方面积极支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班。相关航空公司会陆续增加运力 ，调整两岸运输安排 ，两岸航班会明显增加 。以大家关注的上海浦东机场为例 ，预计1月8日至31日期间，往返台湾地区 的双向载客航班将达日均8班。除增加航班外，扩大航点也 是为台湾同胞返乡过年提供便利和保障的必要之举 。大陆原有61个两岸空中客运航点，疫情以来 ，民进党当局单方面关闭了大多数 ，目前仅有4个大陆航点 。我们期盼通过扩大航点增加运力，为台湾同胞返乡过年提供保障。

　　马晓光说 ，我们敦促民进党当局顺应民意 ，撤除三年来设置的种种不合理障碍，推动“小三通”全面复航早日实现，尽快恢复两岸原有客运航点，恢复两岸人员往来正常化和两岸民众交流常态化。

　　还有记者还问发言人 ：陆委会副主委邱垂正称 ，大陆基于防疫管控 的原因 ，现在既有的4个航点目前只核准飞航29个班次 。未来大陆方面如果扩增航点 ，航空公司就能够增加运能 。请予证实。另外除春节外两岸航班平日也存在客源不足问题 ，请问大陆何时会开放大陆游客赴台旅游 ？

　　马晓光回应表示，首先，刚才我已经讲过 ，我们除增加航班之外，也呼吁应尽快恢复航点 。大陆现在疫情防控平稳有序转段 ，两岸完全有更好 的条件尽快开通更多航点 ，满足两岸人员往来需要 。据我了解，大陆方面一直希望增加航点 ，并已向台湾方面提出 。

　　其次 ，运力和客源 是互为因果关系的问题 。过去受疫情影响 ，两岸同胞不能正常往来 ，客流量肯定会下降 ，航空公司自然会减少航班。现在我们希望这个问题能变成良性循环 ，增加航班 是一方面 ，尽快开放两岸人员正常交流往来 是更重要的方面 。随着两岸同胞往来恢复正常，更趋频密和方便 ，两岸航点 、运力和客源也会随之增多 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）